Opbouw van een bougie

NGK bougies bestaan uit afzonderlijke componenten, die perfect op elkaar afgestemd zijn, om een zo optimaal mogelijke prestatie te garanderen en tegelijk toch de milieu-emissies gering te houden.
Doorsnede van een bougie

Aansluiting

De aansluiting is als SAE aansluiting of als 4 mm schroefdraad uitgevoerd. Op deze aansluiting wordt een bougiekabel of een staafbobine gestoken. In beide gevallen moet van hieruit een hoge spanning naar het andere uiteinde van de bougie getransporteerd worden.

Isolator

De keramische isolator heeft twee taken. Hij dient voornamelijk ter isolatie, voorkomt daardoor dat de hoge spanning op de voertuigmassa (= min) overslaat en leidt de verbrandingswarmte naar de cilinderkop af.

Kruipstroombarrières

Aan de buitenkant van de isolator zorgen de golfvormige kruipstroombarrières ervoor dat de spanning niet op de voertuigmassa afgeleid wordt. Hiervoor verlengen ze de weg die genomen moet worden en verhogen zo de elektrische weerstand. Zo wordt ervoor gezorgd dat de energie de weg van de minste weerstand neemt - de weg door de midden-elektrode.

Ontstoringsweerstand

Om de elektromagnetische compabiliteit (EMC) en daardoor een storingsvrije werking van de boordelektronica te garanderen, wordt in het binnenste van de bougie een glasmassa als ontstoringsweerstand ingezet.

Middenelektrode met koperen kern

De midden-elektrode van een standaard bougie bestaat meestal uit een nikkellegering. Van het uiteinde van deze elektrode moet de vonk op de massa-elektrode overspringen. Midden-elektroden van NGK beschikken over een koperen kern die de warmteafleiding verbeterd.

Metalen behuizing met schroefdraad

De metalen behuizing speelt ook bij de warmteafleiding van de bougie een belangrijke rol. De schroefdraad is bij NGK bougies steeds gerold. Dit heeft in vergelijking met gesneden schroefdraad het voordeel dat de randen niet scherp zijn en de schroefdraadboring in de cilinderkop niet beschadigen.

Dichtring

De dichtring zorgt ervoor dat zelfs bij een hoge verbrandingsdruk geen verbrandingsgas langs de bougie kan uittreden. Zo voorkomt deze ring drukverlies. Bovendien leidt hij warmte van de cilinderkop af en compenseert het verschillende expansiegedrag van de cilinderkop en de bougiebehuizing.

Binnenafdichtingen

De binnenafdichtingen vormen een gasdichte verbinding tussen de isolator en de metalen behuizing. Hiervoor is een talkring tussen twee andere dichtringen ingesloten die bij de productie van de bougie uiteenvalt en zo voor een optimale afdichting zorgt.

Massa-electrode

De massa-elektrode van een standaard bougie is uit een nikkellegering vervaardigd. Bij een normale functie vormt deze elektrode de tegenpool van de midden-elektrode.

Een bougie bestaat uit weinig, maar hoogtechnologische bestanddelen.

NGK bougies bestaan uit afzonderlijke componenten, die perfect op elkaar afgestemd zijn, om een zo optimaal mogelijke prestatie te garanderen en tegelijk toch de milieu-emissies gering te houden.

Gerelateerde onderwerpen

E-learning: Wilt u meer over onze producttechniek weten? Dan maak via het NGK E-learning platform gebruik van de knowhow van onze vakmensen, bijv. in de vorm van 3D animaties, video's en diagrammen.

Producten en technologie

Eisen Bougie-technologieën